Afbeelding
Foto: Thea van Winsum

OOG-panel hekelt onderhoud en inrichting fietsroutes en trottoirs

· leestijd 1 minuut Algemeen

ZEEWOLDE - Fietspaden, trottoirs en verkeerssituaties in Zeewolde geven inwoners regelmatig een gevoel van onveiligheid. Dat blijkt uit een recente peiling onder het OOG-panel voor de rubriek Onder Ons Gesproken, waarin de fiets- en wandelroutes centraal stonden – een onderwerp dat volgens eerdere peilingen al langer speelt. Panelleden vulden niet alleen meerkeuzevragen in, maar leverden meer dan honderd uitgebreide aanvullende reacties aan.

Van de deelnemers beschouwt 37% de fietspaden en routes als redelijk veilig, 33% als veilig en 27% ervaart de veiligheid als wisselend. De trottoirs scoren lager: slechts 6% noemt deze ‘zeer veilig’, terwijl 10% ze als (zeer) onveilig beoordeelt.

Veelgenoemde knelpunten zijn onregelmatig betegelde of onderbroken stoepen. Een deelnemer schrijft: “Stoeptegels liggen hier en daar nogal scheef. Niet ideaal met een rolstoel.” Anderen merken op dat trottoirs soms helemaal ontbreken of belemmerd worden: “Als ze er zijn, zijn ze slecht, staan er auto’s geparkeerd of staan er bomen of lantaarnpalen.”

Ook het ontbreken van voetpaden langs fietspaden zorgt voor ergernis. “Wij vinden dat er voetpaden langs alle fietspaden dienen te komen. Steeds lopen op de fietspaden omdat er geen andere mogelijkheid is of omdat de stoep stopt,” aldus een deelnemer.

De verkeersveiligheid op rotondes en oversteekplaatsen is een terugkerend punt van zorg. Panelleden noemen onduidelijke voorrangssituaties en plotselinge overgangen tussen rijbaan, fietspad en stoep als risicovol.

Fatbikes worden veelvuldig genoemd als bron van overlast. Ze zouden te hard rijden, andere weggebruikers onverwacht inhalen en regelmatig over trottoirs rijden. “Langzamerhand krijg ik het idee dat we als fietsers van het fietspad worden weggedrongen,” schrijft een deelnemer. Een ander relativeert: “We leven met z’n allen op een heel klein stukje aarde. Veiligheid begint ook bij jezelf. Soms moet je even inhouden of wachten op andere medeweggebruikers. So be it. Maar dat kan eigenlijk niet, want WE MOETEN...”

Op de vraag naar de grootste hindernis noemt 24% het plotseling eindigen van fiets- of voetpaden, met als gevolg dat men vaker moet oversteken dan gewenst.

Ook onduidelijke verkeersregels en onlogisch ingerichte straten zorgen voor verwarring en een onveilig gevoel. “De diversiteit aan verschillende voorrangssituaties schept onduidelijkheid,” aldus een panellid. De situatie tussen de Lidl en de apotheek wordt door meerdere respondenten specifiek genoemd als problematisch: “Zeker voor fietsers is er geen apart pad waarop ze zich kunnen begeven, waardoor men zich onveilig voelt.”

Reactie gemeente 

In een reactie op deze signalen laat de gemeente weten dagelijks te werken aan het ‘heel, schoon en netjes’ houden van de buitenruimte. “Onze wijkverzorgers zijn daarbij de ogen en oren in de wijk. Maar we doen ook veel met meldingen van bewoners. Helaas kunnen we echter niet alles (direct) oplossen of verhelpen. We doen daarbij zoveel als mogelijk is binnen vastgestelde beleidslijnen en budgettaire mogelijkheden. Inwoners kunnen meldingen of klachten met betrekking tot de buitenruimte sturen naar info@zeewolde.nl

Ook meepraten met het panel? Aanmelden (vanaf 16+) kan via de link tally.so/r/n9M774 of via de onderstaande QR-code:


Bijschrift - QR code Onder Ons gesproken


 - Zeewolde Actueel

Stuur jouw foto
Mail de redactie
Meld een correctie

Mitchell ten Hove en Barbara Lok
Vernieuwend theaterspektakel heeft muzikale elementen uit de Middeleeuwen én een rockopera Ridders & Juffers wordt groots, meeslepend en uniek Zakelijk nieuws lokaal 8 uur geleden
COPYRIGHT MARCEL JURIAN DE JONG
Gratis workshop Reizen met openbaar vervoer Algemeen 9 uur geleden
Vlnr: Ghislaine de Rondt, Stephanie van Baggum, Gini Smits (presentatie)en Jan Ippel.
Dorpsdichter Jan Ippel wint derde prijs bij Poëtry Slam in Lelystad Algemeen Instagram 10 uur geleden

Abonneer gratis

op de digitale krant en op
de wekelijkse nieuwsbrief.