Bedrijfskring Lelystad: ‘Geen F-35-ers naar Flevoland zonder groen licht voor groothandelsverkeer’
· leestijd 1 minuut IngezondenLELYSTAD - De Bedrijfskring Lelystad (BKL) uit stevige kritiek op het aanhoudende uitstel van de openstelling van Lelystad Airport voor vakantievluchten – het zogenoemde groothandelsverkeer. Volgens de belangenvereniging van het Lelystadse bedrijfsleven is het onacceptabel dat Defensie nu overweegt om F-35-gevechtsvliegtuigen op de luchthaven te stationeren, terwijl er al jarenlang wordt gewacht op politieke besluitvorming over civiel luchtverkeer.
Voorzitter Cees Okkerse spreekt van een jarenlange frustratie: “Niet de ruimte geven aan vakantievluchten en wél F-35’s stationeren is wat ons betreft niet aan de orde. Kabinet na kabinet heeft verwachtingen gewekt en samen met Schiphol en de provincie Flevoland fors geïnvesteerd in de openstelling. Maar vervolgens stokte het. En nu moeten er, als het aan de regering ligt, plots zware jachtvliegtuigen komen.”
Volgens Okkerse kan Lelystad niet worden gezien als een regio waar landelijke problemen zomaar kunnen worden afgewenteld. “Er staat hier geen schutting waar naar believen een landelijk probleem overheen kan worden gekieperd; dit is geen wingewest,” aldus de voorzitter.
Flevoland kampt bovendien met grote woningbouwopgaven, zowel gerealiseerd als gepland. De BKL geeft aan bereid te zijn om constructief mee te denken over oplossingen, mits de al jarenlang gekoesterde wens om Lelystad Airport open te stellen voor vakantievluchten tegelijkertijd wordt ingewilligd. Okkerse benadrukt het economische belang: “De economische impuls die daarvan uitgaat heeft de regio broodnodig.”
De organisatie schaart zich volledig achter het standpunt van de gemeente Lelystad en de provincie Flevoland, die hebben laten weten zich zonder een zogenoemd dubbelbesluit – waarin zowel civiele als militaire inzet wordt geregeld – te zullen verzetten tegen de komst van F-35’s.
Volgens de BKL laat het Rijk zonder een dergelijk dubbelbesluit bovendien substantiële synergievoordelen liggen, waar ook Defensie in eigen stukken naar verwijst. Okkerse noemt het onbegrijpelijk als het kabinet het maatschappelijk draagvlak voor een gecombineerde inzet van de luchthaven op het spel zou zetten.
