Verdeeldheid over Lelystad Airport: lokaal verzet en regionale hoop op economische groei
· leestijd 1 minuut AlgemeenZEEWOLDE - De hernieuwde besluitvorming rond Lelystad Airport leidt opnieuw tot scherpe tegenstellingen in Flevoland. De discussie raakt niet alleen de toekomst van het vliegveld, maar ook die van de regio. Vanuit Zeewolde uit de lokale ChristenUnie zware kritiek, terwijl ondernemersverenigingen zoals de Bedrijfskring Lelystad (BKL) en de Economic Board Flevoland (EBF) juist pleiten voor snelle opening.
Zorgen om leefbaarheid en duurzaamheid
De ChristenUnie Zeewolde spreekt zich fel uit tegen de hernieuwde pogingen om Lelystad Airport te openen voor commerciële luchtvaart. Volgens de fractie kiest de provincie Flevoland “voor vliegtuigen boven woningen, natuur en leefkwaliteit”. Zij wijzen erop dat het plan om Lelystad Airport uit te breiden stamt uit een andere tijd, waarin economische groei en luchtvaart vanzelfsprekend met elkaar verbonden waren. Inmiddels is de maatschappelijke visie veranderd, stelt de partij. Vliegen levert een forse bijdrage aan klimaatverandering en luchtvervuiling, en tast de leefomgeving aan.
De partij bekritiseert de aanname dat Lelystad Airport zal zorgen voor kwalitatieve werkgelegenheid. Ze waarschuwen juist voor een verergering van het personeelstekort in sectoren als zorg, techniek en onderwijs. “De provincie blijft vasthouden aan achterhaalde plannen, zonder oog voor de prijs die de omgeving betaalt”, aldus de ChristenUnie.
Ondernemers pleiten voor snelle opening
Bedrijfskring Lelystad ziet dat anders. De vereniging van lokale ondernemers doet een “dringend beroep” op het kabinet om Lelystad Airport eindelijk te openen voor 10.000 vakantievluchten per jaar. Volgens hen is het vliegveld essentieel voor de economische infrastructuur in de regio. Ze wijzen op een recent opinieonderzoek waarin een meerderheid van de Lelystedelingen zich positief uitspreekt over de opening.
Ook de Economic Board Flevoland mengt zich in het debat. De EBF vindt het “onaanvaardbaar” als het vliegveld uitsluitend gebruikt zou worden voor militaire F-35’s. Voorzitter Femke Rientsma benadrukt dat het vertrouwen van de regio op het spel staat als eerdere beloften over commerciële luchtvaart worden ingetrokken. De Board ziet het vliegveld als motor voor economische groei en onderwijsontwikkeling. “Maak van Lelystad Airport een succes voor Defensie én burgerluchtvaart,” aldus Rientsma.
Politieke spanning
De besluitvorming over Lelystad Airport staat hoog op de politieke agenda. Binnen het kabinet is er onenigheid, met tegenstand van onder meer BBB en NSC tegen commerciële vluchten. Voor Flevoland lijkt de uitkomst cruciaal: enerzijds dreigt overlast, anderzijds lonkt economische ontwikkeling.
Bronnen:
Persbericht CU ZeewoldePersbericht Economic Board Flevoland
