Wat vinden Zeewoldenaren van… de verkeersveiligheid in Zeewolde?

ZEEWOLDE – Onduidelijke verkeerssituaties en de inrichting van wegen, met name in het centrum, leiden tot discussie onder inwoners. Dat blijkt uit de peiling voor de rubriek ‘Onder ons gesproken’, waarin leden van het OOG-panel hun mening gaven over de verkeersveiligheid.

Volgens 37% van de respondenten kan de verkeersinrichting, zoals verkeersborden, paaltjes, belijning en zebrapaden, verbetering gebruiken. 21% vindt dat het “ermee door kan”, terwijl 24% tevreden is en nog eens 24% de situatie als goed genoeg beoordeelt. Slechts 7% noemt de inrichting onvoldoende tot slecht.

Veel reacties richten zich op onduidelijkheid in het centrum. Met name de verkeerssituatie rond de parkeerplaats bij de Albert Heijn roept vragen op. “Dat rechts hier voorrang heeft is voor heel voor mensen niet duidelijk. Mensen gaan toeteren en dit levert vervelende situaties op. Zet voorrangsborden neer; alleen een bord met 30 km zone is niet genoeg.” Ook de bereikbaarheid per fiets wordt genoemd. Panelleden ervaren het als onhandig en onveilig dat zij regelmatig moeten oversteken of over parkeerplaatsen moeten rijden om winkels te bereiken.

Naast het ontbreken van duidelijke borden ervaren panelleden op andere plekken weer een overvloed aan bebording. Volgens veel panelleden leidt die combinatie tot een chaotisch beeld dat het naleven van verkeersregels belemmert.

Verkeersdrempels vormen een terugkerend punt van kritiek. Meerdere deelnemers geven aan dat deze hun doel voorbijschieten. “De nieuwe verkeersdrempels, in druppelformaat, is een drama voor de auto,” schrijft een respondent. Een ander noemt het “gemene drempels voor fietsers in het donker heel gevaarlijk”. Ook wordt schade aan voertuigen genoemd: “De verkeersdrempels zijn veel te hoog: met een volgeladen auto of bijvoorbeeld met een fietsen achterop, raakt mijn auto beschadigd.” Tegelijkertijd klinkt de roep om gerichte maatregelen op plekken waar juist te hard wordt gereden.

Ook de inrichting van fietspaden en oversteekplaatsen komt regelmatig terug. Panelleden wijzen op het ontbreken van eenduidigheid. “Het wisselend beleid voor fietsers op rotondes en oversteek plaatsen dan weer wel en dan weer geen voorrang dit ervaar ik als zeer gevaarlijk.” Daarnaast noemen bewoners het gebrek aan verlichting op bepaalde fietsroutes als risico.

Op de vraag welke elementen bijdragen aan verkeersveiligheid, komt opnieuw kritiek op verkeersdrempels naar voren. “We overdrijven buiten alle proporties met die drempels in een groot gedeelte van het dorp,” schrijft een deelnemer. Een ander merkt op: “De drempels zorgen juist voor meer overlast en hinder en dat juist hierna harder gereden wordt.”

Naast drempels noemen inwoners ook beplanting en zichtbaarheid als aandachtspunt. Hoge heggen en obstakels belemmeren volgens hen het zicht op kruispunten en zijstraten. Tegelijkertijd zien sommigen juist een positieve rol voor groen in het centrum, mits dit overzichtelijk blijft.

De reacties bevestigen signalen uit eerdere peilingen en ontvangen brieven en wijzen ze op concrete verbeterpunten. Vooral de combinatie van onduidelijke regels, wisselende inrichting en gedragsproblemen in het verkeer vraagt om aandacht. “Vanuit elk OOG-punt is er actie noodzakelijk, want elk punt van onveiligheid in het verkeer is er één teveel tenslotte!”

Meepraten?

Ook meepraten met het panel? Aanmelden (vanaf 16+) kan via de link tally.so/r/n9M77 of via de QR-code.