Exporteren binnen de EU regel je met een ervaren transporteur

Als je voor je bedrijf aanvragen krijgt voor levering naar het buitenland dan is dat natuurlijk een enorme opsteker. Wie weet levert het nog meer op en kun je je omzet flink zien groeien. Het is dan wel zaak dat je het transport goed regelt. Daar mag niets mee misgaan. Een transport binnen Europa kan op verschillende manieren. Meestal gaat het per vrachtwagen maar transport per spoor, over het water of door de lucht is natuurlijk ook een optie. Waar je voor kiest hangt af van verschillende factoren.

Wat voor soort goederen wil je laten transporteren?

Een belangrijke factor is om wat voor soort goederen het gaat. Een lading verse groente of vlees vraagt om een andere aanpak dan 30 fietsen of een partij koelkasten. De omvang van de vracht doet je vaak al kiezen voor vervoer per vrachtwagen, per vliegtuig of per schip of trein. Bij die laatste twee moet je er rekening mee houden of je redelijk in de buurt van je eindbestemming kunt komen zodat het aanvullende transport niet te veel tijd in beslag zal nemen. Je kunt een container huren of een container delen met andere klanten. Dat laatste is uiteraard goedkoper maar kan wel voor vertraging zorgen en soms is de kans op beschadiging van de vracht groter.

Naar welk land moeten de goederen worden vervoerd?

De eindbestemming is natuurlijk ook belangrijk. Een transport naar Spanje gaat meestal over de weg. Een transport naar Duitsland kan in veel gevallen per trein gebeuren, maar ook hier kun je kiezen voor vervoer over de weg. Een land binnen de EU vraagt minder papierwerk, omdat er in principe vrij verkeer van goederen is. Maar dit neemt niet weg dat er controles plaatsvinden en dat de vervoerder te allen tijde moet kunnen aantonen wat er in een vrachtwagen of container zit. Dat is uiteraard jouw verantwoordelijkheid. Jij moet als opdrachtgever de juiste gegevens verstrekken als het gaat om soort en hoeveelheid goederen

Gecombineerd vervoer

Soms is er sprake van gecombineerd vervoer. Een vracht kan vanaf jouw bedrijf door Kuipers Logistics worden getransporteerd naar een haven, bijvoorbeeld Antwerpen of Rotterdam. Van daaruit gaat de vracht in een zeecontainer en aan boord van een schip voor bijvoorbeeld transport naar Griekenland of één van de Balkanlanden. En dan is er nog het speciale transport zoals gekoeld of diepvries transport. Kostbare goederen worden met extra zekerheid vervoerd om de kans op diefstal zo klein mogelijk te maken. Voor transport buiten de EU, zoals naar het Verenigd Koninkrijk, gelden speciale regels. Verdiep je hierin als je een order krijgt voor Engeland, Schotland of Wales. Soms gelden er tijdelijke regels, zoals er anno 2025 een handelsembargo geldt tegen Rusland vanwege de inval in Oekraïne. Dat betekent dus dat veel goederen niet naar Rusland mogen worden geëxporteerd. Doe je dit toch dan kan je dat een flinke boete opleveren.

Dit artikel is een bijdrage van een externe partij en valt buiten de verantwoordelijkheid van de hoofdredactie van Brugmedia.